Die Folientechnik ist eine innovative Alternative zur konventionellen Automobil-Lackierung. Vor dem Hintergrund eines anhaltenden Zwangs zur Kostenreduzierung und Gewichtseinsparung nimmt das Interesse, Kunststoffe an der Kfz-Außenhaut einzusetzen, stark zu. Speziell thermoplastische Polymere bieten zudem die notwendige Designfreiheit, um der größer werdenden Modellvielfalt gerecht zu werden. Die neue Folientechnik ist auch ein Erfolg versprechender Ansatz, langglasfaserverstärkte Thermoplaste mit 'Class-A-Qualität' in der Karosserieaußenhaut einzusetzen. Bei INPRO wurde eine colormatchfähige Folientechnik entwickelt und die Prinziptauglichkeit an einem Pilotbauteil verifiziert. Diese neue Technologie steht nun kurz vor dem Einsatz in der Serienfertigung.
Foil techniques represent an innovative option compared to traditional automotive painting. Cost reduction demands and light weight construction has brought forth the requirement to apply polymers at automotive body shells. Particularly, thermoplastic polymers enable a large freedom for the design of modern cars at moderate costs. The foil technique is also a promising approach for an introduction of long glass fibre reinforced thermoplastics into the outer body skin and to reach a Class A finish. One technology is the colormatchable foil technique (CFT). In cooperation with BASF Coatings AG, Münster, INPRO developed this new technology to the stage of fundamental feasibility. This new technology stands short before its introduction in practice.
Revolution statt Evolution - Innovative Folientechnik für die Kfz-Außenhaut
Revolution in place of evolution - Innovative foil technique for automotive body shell
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik ; 37 , 9 ; 710-715
2006
6 Seiten, 10 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Folientechnik statt Bauteil Lackierung
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