Im vorliegenden Beitrag wird eine Untersuchung in einem statischen Fahrsimulator zum Vergleich verschiedener Konzeptauslegungen für eine Menüinteraktion mit einem Touchpad vorgestellt. Dabei wird eine plane mit einer haptisch konturierten Oberfläche verglichen. Des Weiteren wird ein Cursor auf dem Display zur Visualisierung der aktuellen Fingerposition auf dem Touchpad untersucht. Die Untersuchungsergebnisse zeigen übereinstimmend über alle gemessenen Fahr-, Bedien- und Blickkennwerte einen deutlichen Vorteil einer haptischen Fühlhilfe. Ein Mehrwert durch den Cursor konnte nicht nachgewiesen werden.


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    Titel :

    Haptisches Touchpad - Zentrales Infotainmentbedienteil mit adaptiv haptisch veränderlicher Oberfläche


    Beteiligte:
    Spies, Roland (Autor:in) / Horna, Günter (Autor:in) / Bubb, Heiner (Autor:in) / Hamberger, Werner (Autor:in) / Bengler, Klaus (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Infotainmentinteraktion der Zukunft - Touchpad mit adaptive haptisch erfuhlbarer Oberflache

    Spies, R. / Bubb, H. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2009


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