Durch eine optimierte Koordination der Funktionen Drosselklappensteuerung, Getriebesteuerung, Einspritzung und Zündung kann bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs erreicht werden, ohne daß dabei Nachteile bei Fahrbarkeit und Pedalcharakteristik inkaufgenommen werden müssen. Als vorteilhaft für die dazu erforderliche Koordination der einzelnen Funktionen erweist sich eine hierarchisch modulare Steuerungsstruktur.


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    Titel :

    Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch optimiertes Antriebstrangmanagement


    Weitere Titelangaben:

    Improvement of fuel economy by optimized powertrain management


    Beteiligte:
    Streib, H.M. (Autor:in) / Leonhard, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 4 Bilder




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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