Die Antwortkurven (bis 10 kHz) eines Kraftfahrzeug-Getriebe-Gehaeuses auf Anregung mit einem Impulshammer werden gemessen und im Rechner gespeichert. Uebertragungsfunktion, Leistungsspektrum, Kohaerenzfunktion, Eigenfrequenzen und Eigenvektoren des Systems werden berechnet. Den Messwerten wird ein parametrisches mathematisches Modell durch Kurvenfitting angepasst. Die Eigenschwingungsformen koennen an einem animierten Drahtmodell auf dem Bildschirm beobachtet werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Modalanalyse am Kfz-Getriebegehaeuse


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Flaechendichtverbindungen hochbelasteter Getriebegehaeuse

    Kloepfer,M. / Jaeckle,M. / Lechner,G. et al. | Kraftfahrwesen | 1999




    Taster auf Fahrt - KMG misst tonnenschwere Getriebegehaeuse mikrometergenau

    Wagener,M. / Carl Zeiss Industrielle Messtechnik,Oberkochen,DE / Henschel,Kassel,DE | Kraftfahrwesen | 2011


    Grundlagen zur Modalanalyse

    Sauer, K. | TIBKAT | 1982