Nach einem Überblick über die Transportprobleme für die Erze Venezuelas aus den im Landesinneren gelegenen, durch einen Kanal erschlossenen, Minen zu den immer größer werdenden Seeschiffen, wird die aus einer internationalen Asuschreibung hervorgegangene Lösung vorgestellt. Vor der Küste wurde ein umgebauter Erzfrachter (Boca Grande) verankert. Seine Ladekapazität und eine Selbstentladeeinrichtungen ermöglichen es die größten Erzschiffe in einem Zug zu beladen. Zwischen dem Ende des Binnenkanals und der Überladestation auf dem offenen Meer verkehrt ein ebenfalls mit Selbstentladeeinrichtungen versehenes Zubringerschiff (Rio-Orinoco). Die wesentlichen technischen Daten sind in Tabellen zusammengestellt. Anhand einer Skizze und zahlreicher fotografischer Aufnahmen weden die Transportvorgänge und der Betrieb der Überladestation ausführlich dargestellt. Standort und Verankerung sind noch nicht endgültig festgelegt. (WST)
Largest off-shore floating ore terminal
Die größte schwimmende Überladestation für Erz
Bulk Solids Handling ; 10 , 1 ; 83-86
1990
4 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
NEAR-SHORE FLOATING METHANOL CONVERSION SHIP AND EXPORT TERMINAL
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