Die Entwicklung der aktiven und passiven Sicherheit beim Automobil orientiert sich vor allem am technisch realisierbaren. In diesem Beitrag werden der Stand der Technik und die künftigen Möglichkeiten dargestellt. Im Rahmen der Betrachtungen zur aktiven Sicherheit wird untersucht, welche Systeme das Zusammenwirken von Straße und Fahrzeug verbessern können. Die Antriebsschlupf-Regelsysteme brachten einen großen Fortschritt. Das Zusammenwirken von Fahrer und Fahrzeug wird unter mehreren Gesichtspunkten behandelt: Informationen vom Fahrzeug an den Fahrer, Verbesserung der Sichtbarkeit durch Infrarotanwendung, Verbesserung des Gierverhaltens durch die aktive Hinterachskinematik, Verbesserung des Lenkgefühls durch neuartige Servolenkungen. Es folgt die Beschreibung der Möglichkeiten zur Identifikation von Unregelmäßigkeiten und zwar Erkennen und Beherrschen von Unzulänglichkeiten der Fahrer. Die aktive Sicherheit kann insgesamt mittels elektronischer Regelsysteme verbessert werden. (wird fortgesetzt)


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    Titel :

    Technische Zukunftsperspektiven des Automobils. Aktive und Passive Sicherheit - Teil 1


    Weitere Titelangaben:

    Future technical perspectives for the motor vehicle - part 1


    Beteiligte:
    Wallentowitz, H. (Autor:in) / Kraft, H.J. (Autor:in) / Kocherscheidt, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 36 , 6 ; 507-514


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 15 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Technische Zukunftsperspektiven des Automobils - Aktive und Passive Sicherheit, Teil 2

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    Technische Zukunftsperspektiven des Automobils. Aktive und passive Sicherheit - Teil 1

    Wallentowitz,H. / Kraft,H.J. / Kocherscheidt,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


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