Die für den Gütertransport möglichen Transportsysteme werden als Kombination der Komponenten Verkehrsträger, Transporteinheit und Verladedart betrachtet. Kriterien für die Auswahl eines Transportsystems werden genannt. Das Stückgut wird bezogen auf Eigenschaft, Ladeeinheit und Transportabwicklung erläutert. Als Fahrwege werden Zufahrten, Wendeschleifen, Wendeplätze und Parkplätze definiert. Neben den allgemeinen Angaben für Rampen werden als Rampenarten: Kopframpe, Verladeluke, Längsrampe, Sägezahnrampe und mobile Rampe unterschieden. Die Angaben zu den Transporteinheiten erfolgten unter Berücksichtigung von Ladeflächen, Ladevolumen und Gewicht. Es werden Nutzfahrzeuge, Wechseleinheiten, ISO-Container, DB-Container sowie Güterwagen einbezogen. Varianten der Verladetechnik für LKW und Güterwagen werden systmatisiert. Es finden Berücksichtigung: Heck- und Seitenverladung von LKW; Be- und Entladen sowie Umsetzen von Container, Be- und Entladen von Güterwagen; Flurförderzeuge; automatische Palettenverladung sowie mit dem Fahrzeug verbundene Ladetechnik. Für Be- und Entladeprozesse sowie die Ladesicherung werden Verantwortlichkeiten genannt. (Breiter)


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    Titel :

    VDI-2360 - Güterumschlagszonen und Verladeetechniken mit Flurförderzeugen für Stückgutverkehr


    Weitere Titelangaben:

    VDI-2360 - Transloading installations with industrial trucks for general cargo


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    23 Seiten, 40 Bilder, 4 Tabellen


    Medientyp :

    Standard


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Nr. 2360

    DataCite | 1890


    Ablieferungshindernisse im Inlands-Stückgutverkehr

    Dyllick, Klaus-Peter | IuD Bahn | 1994



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