Vorgestellt wird ein Containerschiff für 4422 TEU und 7 (6/1) Laderäumen. Die Hauptdaten sind wie folgt angegeben: Luea = 294,0 m; ll = 281,6 m; b = 32,3 m; h = 21,4 m; t = 13,4 m; Tragfähigkeit = 67686 t; Vermessung = 53783 brt; v = 23 Kn; 18 Mann Besatzung. Beschrieben werden Entwurfskonzept, Lukenabdeckungen, Containerstau und -sicherung, Brückeneinrichtung (Skizze), Decksausrüstung, Sicherheitseinrichtung für maximal 34 Personen. Die Antriebsanlage wird wie folgt beschrieben: Die Hauptmaschine, ein Hyundai-MAN-B&W-Dieselmotor vom Typ 9K90MC mit ABB/Renk-Turboaufladung leistet 36500 kW bei 92 u/min; ein sechsflügeliger Propeller mit 8,6 m Durchmesser. Die Bauwerft ist Samsung, Südkorea. Die Beschreibungen werden durch Generalplan, Fahrtbild, Foto vom Bau und Skizzen zum Laderaum-Entwurf ergänzt.


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    Titel :

    Increasing container capacity at Panamax limits


    Weitere Titelangaben:

    Steigende Containerkapazität innerhalb der Panamax-Grenzen


    Erschienen in:

    Motor Ship ; 72 , 858 ; 28-33


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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