Automatische Parksysteme bieten gegenüber konventionellen Hoch- und Tiefgaragen eine bessere Flächen- und Volumennutzung. Am Fraunhofer-Institut für Materialfluß und Logistik (IML), Dortmund, wurde ein automatisches Parksystem mit Satellitenlagertechnik entwickelt. Ein palettenlos arbeitendes Verteilfahrzeug nimmt den PKW mit Hilfe zweier seitlich ausfahrbarer Teleskoparmpaare auf. Das schienengebundene Verteilfahrzeug übernimmt den Horizontaltransport. Der Vertikaltransport erfolgt über zwei Vertikalförderer, die einen Umlaufbetrieb der Verteilfahrzeuge ermöglichen. Weitere Systemkomponenten sind die Ein- und Auslagerboxen sowie ein aus Horizontalförderern bestehender Puffer. Die wesentlichen Vorteile des vorgestellten Parksystems sind: hoher Durchsatz durch Trennung von horizontaler und vertikaler Förderung; geringe Wartezeiten durch Einsatz von Puffern; parallele Bedienung mehrerer Benutzer ist möglich; modularer Aufbau, dadurch Einsetzbarkeit auf unterschiedlichen Grundstücksformen.


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    Titel :

    Variable Stellplatzkapazitäten und hoher Durchsatz. Automatisches PKW-Parksystem


    Weitere Titelangaben:

    Automatic parking system with variable capacity and high troughput


    Beteiligte:
    Hülle, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Hebezeuge und Fördermittel ; 36 , 7/8 ; 320-321


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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