Zu Beginn der Entwicklung wurde auf der Basis der allgemeinen Lastenheftanforderungen der Firma Renault ein detailliertes internes Lastenheft erstellt. In der Konzeptphase des Projekts stand die Frage nach einer kostengünstigen Lösung für die neu zu erstellenden Aussenhautanbauteile, unter Beibehaltung der Qualitäts- und Lastenheftmerkmale, im Vordergrund der Betrachtungen. Ferner mußte die Akzeptanz für Kunststoff-Aussenhautanbauteile des Auftraggebers Renault S.A. gegeben sein. Neben der allgemeinen Erfüllung der Lastenheftvorgaben wurden zusätzlich durch die Fertigungsbereiche Qualitätssicherung eine Minimierung der Toleranzen und die Erzielung einer Class A-Oberfläche als besondere Entwicklungsziele für die neu zu entwickelnden SMC-Bauteile vorgegeben. Deutlich gemacht wird, daß bei einer systematischen Vorgehensweise Bauteile aus geeigneten Kunststoffen selbst bei schwierigen vorgegebenen Randbedingungen durchaus anspruchsvolle Alternativen darstellen können. Die Vorteile von SMC-Außenhautteilen liegen in der Funktionsintegration und der Gewichtsreduzierung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Entwicklung von Karosserie-Außenhautteilen am Beispiel des Renault Megane Cabrio


    Weitere Titelangaben:

    The Renault Megane convertible as an example of the development of bodywork outer skin component made of SMC


    Beteiligte:
    Pälmer, R. (Autor:in) / Hesker, N. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 22 Bilder, 5 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch