Vordere Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs, umfassendeine Lenkvorrichtung (40), welche mit einem Airbag versehen ist; undein Lenkglied (10), welches sich im Wesentlichen in einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt und die Lenkvorrichtung (40) abstützt,wobei das Lenkglied (10) ein Trägerglied (11), welches sich im Wesentlichen in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, einen Lenkabstützabschnitt, welcher die Lenkvorrichtung (40) abstützt, und ein Paar von Seitenträgern oder -klammern (12, 12) umfasst, welche an beidseitigen Enden des Trägerglieds (11) vorgesehen und an einem Paar von Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitten fixiert sind, unddas Trägerglied (11) einen schwachen Abschnitt (18) und einen Verlängerungs- oder Erstreckungsabschnitt (11d) beinhaltet, wobei der schwache Abschnitt (18) zwischen dem Lenkabstützabschnitt und einem fahrersitzseitigen Seitenträger (12) des Paars von Seitenträgern (12, 12) vorgesehen und konfiguriert ist, um gegenüber einer Last schwach zu sein, welche in einer Fahrzeuglängsrichtung auf einen fahrersitzseitigen Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitt des Paars von Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitten eingebracht wird, wobei der Verlängerungs- oder Erstreckungsabschnitt (11d) vorgesehen ist, um sich im Wesentlichen in Richtung zu einer nach außen gerichteten Seite des Fahrzeugs über einen beifahrersitzseitigen Seitenträger (12) des Paars von Seitenträgern (12, 12) hinaus zu erstrecken, und konfiguriert ist, um das Lenkglied (10), welches die eingebrachte Last aufnimmt, an einem Gleiten in Richtung zu einer Beifahrersitzseite durch ein Kontaktieren eines beifahrersitzseitigen Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitts zu hindern, wobei ein Abstand (Lf) in der Fahrzeugbreitenrichtung zwischen dem Paar von Seitenträgern (12, 12) konfiguriert ist, um kürzer als derjenige (Lt) zwischen dem Paar von Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitten zu sein, der beifahrersitzseitige Seitenträger (12) fixiert an dem beifahrersitzseitigen Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitt unter Verwendung eines Festlegungsglieds (21) festgelegt ist, welches längeneinstellbare Mittel aufweist, und/oder ein nach außerhalb des Fahrzeugs gerichteter Endabschnitt des Festlegungsglieds (21) in einem Zustand, in welchem eine Länge der längeneinstellbaren Mittel eingestellt ist, um kurz zu sein, und ein nach außerhalb des Fahrzeugs gerichteter Endabschnitt des Verlängerungsabschnitts (11d) im Wesentlichen an derselben Position in der Fahrzeugbreitenrichtung angeordnet sind.
Front-Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs, Lenkglied und Verfahren zum Absorbieren eines versetzten frontalen ZusammenstoBes
2019-04-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Front-Fahrzeugkarosseriestruktur und Verfahren zum Absorbieren eines frontalen Aufpralls
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