Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines ersten Fahrzeugs (100) mit einem Parkassistenzsystems (110) vorgeschlagen, mit:a) Erfassen einer Hinderungsparkposition (BP) des ersten Fahrzeugs (100) durch das Parkassistenzsystem (110), wobei die Hinderungsparkposition (BP) eine an einen durch ein geparktes zweites Fahrzeug (150) belegten Parkplatz (PP) angrenzende Parkposition ist,b) Empfangen eines von einer Sensoreinrichtung (120, 130) des Fahrzeugs (100) erfassten Sensorsignals durch das Parkassistenzsystem (110),c) Ermitteln eines Ausparkwunsches des geparkten zweiten Fahrzeugs (150) in Abhängigkeit des empfangenen Sensorsignals durch das Parkassistenzsystem (110), undd) Autonomes Fahren des ersten Fahrzeugs (100) von der Hinderungsparkposition (BP) in eine von der Hinderungsparkposition (BP) verschiedene Position in Abhängigkeit des ermittelten Ausparkwunsches durch das Parkassistenzsystem (110).
A method for operating a first vehicle (100) with a parking assistance system (110) is proposed, comprising: a) sensing an obstructing parked position (BP) of the first vehicle (100) by means of the parking assistance system (110), wherein the obstructing parked position (BP) is a parked position which adjoins a parking space (PP) occupied by a parked second vehicle (150), b) reception of a sensor signal, acquired by a sensor apparatus (120, 130) of the vehicle (100), by means of the parking assistance system (110), c) detecting a request to exit a parking space of the parked second vehicle (150) in accordance with the received sensor signal by means of the parking assistance system (110), and d) autonomously driving the first vehicle (100) from the obstructing parked position (BP) into a position which is different from the obstructing parked position (BP) in accordance with the detected request to exit a parking space by means of the parking assistance system (110).
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS, PARKASSISTENZSYSTEM UND FAHRZEUG
2021-06-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS, PARKASSISTENZSYSTEM UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2021
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