Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Ladegeräts (12) für ein Kraftfahrzeug (10), wobei durch eine Prozessoreinrichtung (14) des Ladegeräts (12) ein Messzyklus (26) durchgeführt wird, in welchem aus einem Unterschied (ΔUL1N, ΔUL2N, ΔUL3N) aus zumindest einen Netzspannungswert einer ersten Messung (27) vor einem Einschaltvorgang (28) eines Stromes (I) einerseits und zumindest einem weiteren Netzspannungswert einer zweiten Messung (29) nach dem Einschaltvorgang (28) andererseits und aus dem zumindest einen Stromstärkewert zumindest ein Impedanzwert (RL1, RL2, RL3) einer Netzimpedanz (R) des Versorgungsnetzes (15) ermittelt wird, und in Abhängigkeit von dem zumindest einen ermittelten Impedanzwert mittels einer vorbestimmten Zuordnungsfunktion (31) ein Leistungswert (100) einer einzustellenden Übertragungsleistung (P) ermittelt wird, wobei die Zuordnungsfunktion (31) dem ermittelten zumindest einen Impedanzwert diejenige Übertragungsleistungsstufe (34) des Ladegeräts (12) zuordnet, für welche sich ein maximaler Gesamtwirkungsgrad (32) für den Energieaustausch ergibt.
Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Ladegeräts für ein Kraftfahrzeug sowie Ladegerät und Kraftfahrzeug
2021-01-28
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Ladegeräts, Ladegerät, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LADEGERÄTS, LADEGERÄT, ENERGIESYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben eines Ladegeräts, Ladegerät, Energiesystem und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2018
|