Zunaechst werden Differentialgleichungen fuer die Bewegung eines Anstriebssystems mit automatischem stufenlosem Getriebe diskutiert (Lastkraftwagen mit der Radformel 6x4), aufgebaut auf Lagrange-Gleichungen II. Art. Anschliessend werden Anfahrversuche zur Ermittlung der dynamischen Belastungen des Antriebssystems (einzelne Kardanachswellen) durchgefuehrt. Unterschiede in den berechneten und experimentellen Drehmomentwerten 5-16 %, maximal 9-17 %. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Theoretische und experimentelle Charakteristiken der dynamischen Belastung der automatischen stufenlosen Traegheits-Kraftuebertragung des Automobils 'Ural-377'


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian