Verfahren zum Ansteuern eines elektrischen Schiffsantriebes, bei welchem ein Propeller (1) mit veränderbarer Propellersteigung von einem Elektromotor (2) angetrieben wird, der an das Wechselstrom-Bordnetz (6) des Schiffes angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass verschiedene Betriebszustände des Elektromotors (2) in Abhängigkeit vom geforderten Propellerschub vorgesehen sind, wobei • in einem ersten Betriebszustand mit einem unterhalb eines Schwellenwertes liegenden geforderten Propellerschub der Elektromotor (2) unter Zwischenschaltung eines Frequenzumrichters (3) an das Bordnetz (6) des Schiffes angeschlossen ist und mittels des Frequenzumrichters (3) in Abhängigkeit vom geforderten Propellerschub bis zum Erreichen der Nenndrehzahl drehzahlgeregelt wird und gemeinsam mit der Drehzahlregelung des Elektromotors (2) auch die Propellersteigung geregelt wird, wobei der durch den Frequenzumrichter (3) fließende Motorstrom unterhalb des Nenndauerstromes des Frequenzumrichters (3) liegt, • bei einem dem Schwellenwert entsprechenden geforderten Propellerschub der durch den Frequenzumrichter (3) fließende Motorstrom dessen Nenndauerstrom entspricht und die Propellersteigung so eingestellt wird, dass der Elektromotor (2) bei Nenndrehzahl in Teillast läuft und • in einem zweiten Betriebszustand mit einem oberhalb des Schwellenwertes liegenden geforderten Propellerschub der Elektromotor (2) unmittelbar an das Bordnetz (6) des Schiffes angeschlossen und mit seiner Nenndrehzahl betrieben wird und der Propellerschub über die Einstellung der Propellersteigung geregelt wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Ansteuern eines Schiffsantriebes und Schiffsantrieb


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    20.10.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



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