Es wird ein Verfahren zur Fahrdynamikregelung eines Kraftfahrzeugs (6), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (6) mit einer Längslenker-Hinterachse, mit geringer Spurweite zur Verfügung gestellt. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Erfassen einer einen Kurvenwunsch des Fahrers signalisierenden Größe (L), und – Abbremsen eines kurveninneren Rades (7) und/oder Beschleunigen eines kurvenäußeren Rades des Kraftfahrzeugs (6) in Abhängigkeit von der erfassten, einen Kurvenwunsch des Fahrers signalisierenden Größe (L) derart, eine Aufbaubewegung des Kraftfahrzeugs (6) herbeigeführt wird, durch die der Kraftfahrzeugschwerpunkt zum Kurveninneren hin und nach unten verlagert wird.
Verfahren und Vorrichtung zur Fahrdynamikregelung eines Kraftfahrzeugs mit geringer Spurweite
12.04.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Vorrichtung und Verfahren zur Fahrdynamikregelung eines Kraftfahrzeuges
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|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR FAHRDYNAMIKREGELUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES
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