Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem von dem Fahrer des Kraftfahrzeugs per Fuß oder Hand betätigbaren und dadurch in unterschiedliche Stellungen bewegbaren ersten Bedienelement (10), mit wenigstens einem Sensor, welcher dazu ausgebildet ist, die jeweiligen Stellungen des ersten Bedienelements (10) zu erfassen und wenigstens ein die jeweilige erfasste Stellung charakterisierendes elektrisches Signal bereitzustellen, mit wenigstens einem Steuergerät, welches dazu ausgebildet ist, das elektrische Signal zu empfangen und in Abhängigkeit von dem empfangenen Signal wenigstens eine Kupplung anzusteuern, um dadurch ein von einem Antriebsmotor über die Kupplung auf ein Automatikgetriebe des Kraftfahrzeugs zu übertragendes Drehmoment einzustellen, wobei eine dem ersten Bedienelement (10) zugeordnete Bediencharakteristik, welche ein Verhältnis zwischen der jeweiligen Stellung des ersten Bedienelements (10) und dem zu übertragenden Drehmoment definiert, einstellbar ist.


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    Titel :

    Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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