Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer nassen oder feuchten Fahrbahn (1) im Bereich eines Fahrzeugs (100), wobei unter Verwendung von Empfangssignalen eines akustischen Sensorsystems (10) des Fahrzeugs (100) ein als Störgröße abgebildeter Rauschpegel (RP) des Sensorsystems (10) ausgewertet wird, wobei bei Überschreitung eines Grenzwerts (GW) des Rauschpegels (RP) auf eine Aquaplaninggefahr geschlossen wird, und wobei ab einer ersten Geschwindigkeit (v1) des Fahrzeugs (100) das Sensorsystem (10) zunächst in einem Empfangsmodus ohne das Aussenden von Ultraschallsignalen durch Ultraschallwandler (12a bis 12f, 16a bis 16f) betrieben wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer nassen oder feuchten Fahrbahn, Computerproduktprogramm und maschinenlesbares Speichermedium


    Beteiligte:
    KOENIG TIMO (Autor:in) / WEISSENMAYER SIMON (Autor:in) / LANGJAHR PETRA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01H MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES , Messen von mechanischen Schwingungen oder Ultraschall-, Schall- oder Infraschallwellen



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG EINER NASSEN ODER FEUCHTEN FAHRBAHN, COMPUTERPRODUKTPROGRAMM UND MASCHINENLESBARES SPEICHERMEDIUM

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