Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kompensation von Rundlauffehlern (5, 5a, 5b) zweier über eine Steckverzahnung (3) miteinander antriebsverbundener Wellen (2, 4), bei dem- ein Vermessen einer ersten Welle (2) auf Rundlauffehler (5) und Anbringen einer ersten Markierung (6) an einer Stelle mit maximalem Rundlauffehler (5a) erfolgt,- ein Vermessen einer zweiten Welle (4) auf Rundlauffehler (5) und Anbringen einer zweiten Markierung (7) an einer Stelle mit maximalem Rundlauffehler (5b) erfolgt,- die beiden Wellen (2, 4) ineinandergeschoben werden und dabei die Steckverzahnung (3) derart hergestellt wird, dass sich die beiden Markierungen (6, 7) im Wesentlichen überlagern, das heißt axial fluchtend zueinander angeordnet sind.
Verfahren zur Kompensation von Rundlauffehlern, Wellenanordnung und Elektrofahrzeug mit einer solchen Wellenanordnung
12.01.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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