Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten oder assistierten Steuern eines Schienenfahrzeugs (5), bei dem dynamische Fahrwegdaten (9), wie beispielsweise Fahrstraßen, Geschwindigkeiten und/oder Signalbegriffe, für das Schienenfahrzeug (5) in wenigstens einem Stellwerk gebildet werden, bei dem statische Fahrwegdaten (9) in wenigstens einer Strecken-Datenbank (4) gespeichert werden und bei dem wenigstens eine fahrzeugseitige ATO-Fahrzeugeinrichtung (7) unter Berücksichtigung der dynamischen und statischen Fahrwegdaten (9, 16) das Schienenfahrzeug (5) steuert oder bei der Steuerung des Schienenfahrzeugs (5) assistiert.Um eine Alternative für Bestandssysteme ohne ETCS-Zugsicherung zu bieten, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die dynamischen und die statischen Fahrwegdaten (9, 16) von einer streckenseitigen ATO-Servereinrichtung (8) erfasst, verarbeitet und an die fahrzeugseitige ATO-Fahrzeugeinrichtung (7) übermittelt werden.Die Erfindung betrifft auch eine ATO-Servereinrichtung (8), ein ATO-System (6) und eine eisenbahntechnische Anlage (1).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN ODER ASSISTIERTEN STEUERN EINES SCHIENENFAHRZEUGS UND ATO-SERVEREINRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR THE AUTOMATED OR ASSISTED CONTROL OF A RAIL VEHICLE AND ATO SERVER DEVICE
    PROCÉDÉ DE COMMANDE AUTOMATISÉE OU ASSISTÉE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE ET DISPOSITIF SERVEUR ATO


    Beteiligte:
    BÄHR MAIK (Autor:in) / KNOLLMANN VOLKER (Autor:in) / REXIN FRANZISKA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC