PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor cycle capable of achieving both of reducing a weight and ensuring rigidity for a mainframe.SOLUTION: A pair of main frames comprises: a trellis part consisting of multiple pipes connected to each other in a trellis form; and a single pipe part extending rearward from the trellis part and a rear end thereof is connected to a cross member. The trellis part comprises a first mount part connected with a front part of a cylinder head of an engine. The single pipe part comprises a second mount part connected with a rear part of the cylinder head of the engine.SELECTED DRAWING: Figure 1

    【課題】メインフレームの軽量化と剛性確保との両立を好適に実現する。【解決手段】一対のメインフレームの各々は、複数のパイプを互いにトレリス状に連結してなるトレリス部と、前記トレリス部から後方に延び且つ後端がクロスメンバに接合されたシングルパイプ部とを有する。前記トレリス部には、エンジンのシリンダヘッドの前部が接続される第1マウント部が設けられている。前記シングルパイプ部には、前記エンジンの前記シリンダヘッドの後部が接続される第2マウント部が設けられている。【選択図】図1


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MOTOR CYCLE


    Weitere Titelangaben:

    自動二輪車


    Beteiligte:
    ITO KOJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    MOTOR CYCLE

    TAKESAKO KAZUHEI / MIZUNO RYOTA | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    MOTOR CYCLE

    NAKAMURA SATOSHI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    MOTOR CYCLE

    TOMURA KASHIO / FUKAYA KAZUYUKI / ABE TAKASHI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    MOTOR CYCLE

    SAEKI DAISUKE / NAKAJIMA KENJI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    MOTOR CYCLE

    NOGUCHI YUUJI / TADA MASASHI / INOUE YUSUKE et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff