본 발명은 하이브리드 차량의 변속 제어 방법에 관한 것으로서, 변속시간 단축 및 구동계 손실의 최소화, 연비 및 운전성 향상을 도모할 수 있고, 파워-온 업시프트 능동 변속 제어 중 운전자 가속페달 조작 시 운전자가 가속도의 변화를 느끼게 할 수 있는 하이브리드 차량의 변속 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 파워-온 업시프트의 능동 변속 제어 시, 변속기 입력속도 변화율을 기반으로 한 차량 구동원의 속도 제어와, 운전자 요구 토크를 반영한 변속기 내 결합요소 클러치의 피드포워드 제어를 동시에 실시함으로써 운전자가 자신의 운전 조작에 따른 가속도의 변화를 느낄 수 있도록 하는 하이브리드 차량의 변속 제어 방법을 제공한다.


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    Titel :

    Shift control method for hybrid electric vehicle


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 차량의 변속 제어 방법


    Erscheinungsdatum :

    04.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Shift control method for hybrid electric vehicle

    LEE CHAN HO / EO JEONG SOO / BANG JAE SUNG | Europäisches Patentamt | 2018

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    SHIFT CONTROL METHOD FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM SANG JOON / LEE CHAN HO / PARK JOON YOUNG | Europäisches Patentamt | 2016

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    Shift control method for hybrid electric vehicle

    LEE CHAN HO / EO JEONG SOO / BANG JAE SUNG | Europäisches Patentamt | 2019

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    HYBRID ELECTRIC VEHICLE SHIFT CONTROL UNIT

    NAGAMINE MORIHIRO / OKI SHINJIRO / OTSU SHIGETAKA et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    SHIFT CONTROL METHOD FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    LEE CHAN HO / EO JEONG SOO / BANG JAE SUNG | Europäisches Patentamt | 2018

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