The sea-going vessel is provided with at least one engine (4) that can be operated using fuel that is introduced into the engine (4) in gaseous state or as a supercritical fluid, and comprises gas handling equipment (6a, 6b, 6c, 7, 8, 9, 10) for handling the fuel. The vessel further comprises a gas-tight gas handling room (1) for accommodating the gas handling equipment (6a, 6b, 6c, 7, 8, 9, 10) and the gas handling room (1) is enclosed entirely by the hull of the vessel and separated from the engine room(s) (3) of the vessel by a double bulkhead (15).
L'invention concerne un vaisseau long-courrier qui est pourvu d'au moins un moteur (4) pouvant être actionné à l'aide de carburant qui est introduit dans le moteur (4) à l'état gazeux ou sous la forme d'un fluide supercritique, et comprenant un équipement de manipulation de gaz (6a, 6b, 6c, 7, 8, 9, 10) pour manipuler le carburant. Le vaisseau comprend en outre une chambre de manipulation de gaz étanche aux gaz (1) pour loger l'équipement de manipulation de gaz (6a, 6b, 6c, 7, 8, 9, 10), ladite chambre de manipulation de gaz (1) étant entourée entièrement par la coque du vaisseau et séparée du ou des compartiments moteur (3) du vaisseau par une double cloison (15).
SEA-GOING VESSEL
VAISSEAU LONG-COURRIER
09.06.2016
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Waste collecting device for ocean-going passenger vessel
Europäisches Patentamt | 2020
|Simandou -- First ocean-going vessel for Republic of Guinea
Engineering Index Backfile | 1963
Simandou -- First ocean-going vessel for Republic of Guinea
Engineering Index Backfile | 1963