Die Erfindung betrifft einen elektromechanisch-hydraulischen Kolbenaktuator (2) zur Bereitstellung von unter Druck gesetztem Druckmittel für ein Bremssystem eines Fahrzeugs, umfassend • einen Elektromotor (6) mit einem Stator und einem Rotor (10), • ein vom Elektromotor (6) rotatorisch angetriebenes Rotations-Translationsgetriebe (32) mit einer drehbaren Gewindemutter (40) und einer gegen ein Verdrehen gesicherten und in ihrer axialen Richtung verschiebbar gelagerten Gewindespindel (48), • einen mit der Gewindespindel (48) in ihrer axialen Richtung gekoppelten Kolben (50), • einen Hydraulikzylinder (58) mit einer mit Druckmittel gefüllten hydraulischen Kammer (56), in die der Kolben (50) durch translatorische Verlagerung der Gewindespindel (48) aus einer hintern Kolbenposition in Richtung einer vorderen Kolbenposition verschiebbar ist um das Druckmittel unter Druck zu setzen und /oder aus der Kammer (56) zu verdrängen, und • einen mit der Kammer (56) verbundenen hydraulischen Anschluss (60), über den Druckmittel aus der Kammer (56) verdrängbar ist, und • eine Tragstruktur (3), an der der Elektromotor (6), das Rotations-Translationsgetriebe (32) und der Hydraulikzylinder (58) befestigt sind, wobei eine Aufhebungseinrichtung (70) zur kolbenweggesteuerten Aufhebung der rotatorischen Kopplung zwischen dem Rotor (10) des Elektromotors (6) und der Gewindemutter (40) vorgesehen ist.

    The invention relates to an electromechanical-hydraulic piston actuator (2) for providing pressurized pressure medium for a brake system of a vehicle, comprising • an electric motor (6) having a stator and a rotor (10), • a rotation-translation gearing (32) which is driven in rotation by the electric motor (6) and which has a rotatable nut (40) and a threaded rod (48) that is prevented from rotating and mounted so as to be able to slide in its axial direction, • a piston (50) coupled to the threaded rod (48) in the axial direction thereof, • a hydraulic cylinder (58) with a hydraulic chamber (56) which is filled with pressure medium and into which the piston (50) can be displaced, by a translatory movement of the threaded rod (48), from a retracted piston position in the direction of an advanced piston position in order to pressurize the pressure medium and/or expel same from the chamber (56), and • a hydraulic connection (60) which is connected to the chamber (56) and via which pressure medium can be expelled from the chamber (56), and • a supporting structure (3) to which the electric motor (6), the rotation-translation gearing (32) and the hydraulic cylinder (58) are attached, there being provided, between the rotor (10) of the electric motor (6) and the nut (40), an isolation device (70) for piston-travel-controlled isolation of the rotary coupling.

    L'invention concerne un actionneur de tige de piston électromécanique-hydraulique (2) pour fournir un fluide sous pression pour un système de freinage d'un véhicule, comprenant • un moteur électrique (6) ayant un stator et un rotor (10), • un mécanisme de rotation-translation (32) entraîné en rotation par le moteur électrique (6) et comportant un écrou fileté (40) rotatif, et une broche filetée (48) bloquée en rotation et montée de manière à pouvoir être déplacée dans sa direction axiale, • un piston (50) couplé à la broche filetée (48) dans sa direction axiale, • un vérin hydraulique (58) comportant une chambre hydraulique (56) remplie de fluide sous pression, dans lequel le piston (50) peut être déplacé par translation de la tige filetée (48) d'une position arrière du piston vers une position avant du piston afin de mettre sous pression le fluide sous pression et/ou de le déplacer de la chambre (56), et • un raccord hydraulique (60) relié à la chambre (56) peut être déplacé à partir de la chambre (56) au moyen du fluide sous pression, et • une structure de support (3) sur laquelle sont fixés le moteur électrique (6), le mécanisme rotation-translation (32) et le vérin hydraulique (58), un dispositif de levage (70) servant au levage, commandé par la course du piston, de l'accouplement rotatif entre le rotor (10) du moteur électrique (6) et l'écrou fileté (40).


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    Titel :

    ELEKTROMECHANISCH-HYDRAULISCHER KOLBENAKTUATOR UND BREMSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    ELECTROMECHANICAL-HYDRAULIC PISTON ACTUATOR AND BRAKE SYSTEM
    ACTIONNEUR DE TIGE DE PISTON ÉLECTROMÉCANIQUE-HYDRAULIQUE ET SYSTÈME DE FREINAGE


    Beteiligte:
    DRUMM STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



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