Die Ergebnisse der Wärmebahndlung von Schienen zeigen, dass mit dem im Beitrag vorgestellten Versuchsaufbau in Verbindung durch Induktionserwärmung ein Feinperlitisieren möglich ist. Bei ausreichender Bruchdehnung konnte so ein deutlicher Anstieg der Streckgrenze und der Zugfestigkeit erreicht werden.


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    Titel :

    Induktive Wärmebehandlung von Schienen


    Untertitel :

    Für höhere Festigkeit und größeren Verschleißwiderstand



    Erschienen in:

    der praktiker ; 53 , 9 ; 378, 381-382


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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