Nach erfolgter Testfahrt entwickelte die Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG (Aseag) vier Szenarien für einen wirtschaftlichen Einsatz des Doppelgelenkbusses AGG 300 von Van Hool, um im Rahmen eines NRW-weiten Probebetriebs mit zwei Doppelgelenkbussen ab 2005 Erfahrungen im Dauereinsatz auf öffentlichen Straßen und mit Kunden im Linienbetrieb zu erhalten. Die Untersuchungen zeigen, dass mit dem Einsatz der Busse die Verluste bei den Verkehrsunternehmen gesenkt werden können. Bei gleichbleibenden Fahrgastzahlen sind weitere Leistungs- und damit Kostenreduzierungen bei der Aseag nur durch den Einsatz größerer Fahrzeugeinheiten möglich. Die Vor- und Nachteile der Busse werden tabellarisch dargestellt. Das Bedienungsgebiet der Aseag umfasst 520 km. Der Busbestand der Aseag umfasst 237 Fahrzeuge, 14 Fahrzeuge sind an die privaten Anbieter vermietet.
Einsatz von Doppelgelenkbussen bei der Aseag in Aachen
Szenarien zum künftigen Einsatz des AGG 300 von Van Hool
Der Nahverkehr ; 22 , 5 ; 21-24, 26-28
01.01.2004
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Einsatz von Doppelgelenkbussen bei der Aseag in Aachen
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