Zusammenfassung In der vorliegenden Arbeit werden verschiedene Optimierungsschritte für einen bestehenden Fahrsimulator zur Nutzung in der Querdynamikbewertung erarbeitet. Mit dem Konzept des um den Fahrsimulator erweiterten Fahrer-Fahrzeug-Umwelt-Regelkreises werden die dynamischen Anforderungen an den Fahrsimulator abgeleitet. Für den verwendeten Fahrsimulator werden in einer umfassenden Systemanalyse die dynamischen Eigenschaften und Verbesserungspotenziale identifiziert.


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    Titel :

    Fazit und Ausblick


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2018


    Format / Umfang :

    2 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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