Auf einem Fahrsimulator wurden 5 serienmaessige Fahrersitze - vier mit Federkern und einer mit Schaumstoff - unter wirklichkeitsnahen Bedingungen in schwingungstechnischer und arbeitsphysiologischer Hinsicht untersucht. Die fuer das Wohlbefinden und die Leistungsbereitschaft des Fahrers massgeblichen Kriterien wie Schwingungsisolation des Sitzes, Waerme- und Feuchtestau, Herzschlagfrequenz, Reaktionsvermoegen und motorische Unruhe wurden gemessen. Versuchsdurchfuehrung und Ergebnisse werden dargestellt.


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    Titel :

    Schwingungstechnische und arbeitsphysiologische Untersuchung von Fahrzeugsitzen verschiedener Bauart


    Beteiligte:
    Hontschik, H. (Autor:in) / Kinkel, H.J. (Autor:in) / Rasch, W. (Autor:in) / Schmid, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 19 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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