Schwere gelenkwellen haben sich vom kraftfahrzeugbau herkommend nach durchlaufen verschiedener entwicklungsstufen zu einem zuverlaessigen antriebselement bei dieselhydraulischen lokomotiven entwickelt. Um den sehr hohen lebensdauererwartungen der deutschen bundesbahn und anderer bahngesellschaften entsprechen zu koennen, sind die lagerung des zapfenkreuzes, das profil der laengsverschiebung und andere konstruktionsdetails auf ein hohes niveau gebracht worden.


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    Titel :

    Schwere gelenkwellen in dieselhydraulischen lokomotiven


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Glasers Annalen ; 94 , 1 ; 15-22


    Erscheinungsdatum :

    1970


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 19 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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