Lenkvorgabeeinrichtung (300) zum Steuern eines Fahrzeugs (330) nach dem Steer-by-Wire-Konzept, umfassend einen Kraftstrang (310) mit einer bewegbaren Lenkeinheit (301) und einer Antriebseinrichtung (302) mit einem Antriebsmotor (312) zur Erzeugung eines auf die Lenkeinheit (301) wirkenden Drehmoments. Dabei umfasst der Kraftstrang (310) eine steuerbare magnetorheologische Kupplungseinrichtung (1) mit zwei relativ zueinander drehbaren Kupplungskomponenten (2, 3). Die Kupplungseinrichtung (1) ist seriell zur Antriebseinrichtung (302) im Kraftstrang (310) geschaltet. Mittels der Kupplungseinrichtung (1) ist ein zwischen der Antriebseinrichtung (302) und der Lenkeinheit (301) übertragbares Drehmoment gezielt veränderbar.
The invention relates to a steering input device (300) for controlling a vehicle (330) according to the steer-by-wire concept, comprising a power train (310) with a moveable steering unit (301) and a drive device (302) with a drive motor (312) for generating a torque acting on the steering unit (301). The power train (310) also has a controllable magnetorheological clutch device (1) with two clutch components (2, 3) that can be rotated relative to one another. The clutch device (1) is connected in series with the drive device (302) in the power train (310). By means of the clutch device (1), a torque that can be transmitted between the drive device (302) and the steering unit (301) can be changed in a targeted manner.
L'invention concerne un dispositif d'impulsion de direction (300) pour commander un véhicule (330) selon le concept de "steer-by-wire" (système électronique), comprenant un groupe motopropulseur (310) avec une unité de direction mobile (301) et un dispositif d'entraînement (302) avec un moteur d'entraînement (312) pour générer un couple agissant sur l'unité de direction (301). Le groupe motopropulseur (310) présente en outre un dispositif d'embrayage magnétorhéologique pouvant être commandé (1) avec deux composants d'embrayage (2, 3) qui peuvent tourner l'un par rapport à l'autre. Le dispositif d'embrayage (1) est relié en série au dispositif d'entraînement (302) dans le groupe motopropulseur (310). Au moyen du dispositif d'embrayage (1), un couple qui peut être transmis entre le dispositif d'entraînement (302) et l'unité de direction (301) peut être modifié de manière ciblée.
LENKVORGABEEINRICHTUNG ZUM VORGEBEN EINER LENKBEWEGUNG NACH DEM STEER-BY-WIRE-KONZEPT UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LENKVORGABEEINRICHTUNG
STEERING INPUT DEVICE FOR SPECIFYING A STEERING MOVEMENT ACCORDING TO THE STEER-BY-WIRE CONCEPT AND METHOD FOR OPERATING A STEERING INPUT DEVICE
DISPOSITIF D'IMPULSION DE DIRECTION POUR SPÉCIFIER UN MOUVEMENT DE DIRECTION SELON LE CONCEPT STEER-BY-WIRE ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN DISPOSITIF D'IMPULSION DE DIRECTION
2023-10-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
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