Der Kupplungsschaft besteht aus einem den Kupplungskopf tragenden vorderen Schaftteil und einem am Untergestell horizontal schwenkbar angelenkten, hinteren Schaftteil. Beide Schaftteile sind schwenkbar miteinander verbunden und weisen als Feststelleinrichtung einen begrenzt verschiebbaren, federbelasteten Riegel auf, der die Schaftteile in ihrer gestreckten Lage sichert (10 Ansprüche). ***Dritte beziehen über Herausgeber***
GM, DE 9312844 / (54) Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge
B61G 007-100
01.01.1995
14 pages
Standard
Deutsch
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OS, DE 4337748 / (54) Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge
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