Für den Diesel-Schnelltriebwagen der Baureihe VT 605 der Deutschen Bahn AG konnten Ende 1997 die wesentlichen Entwicklungs- und Konstruktionsarbeiten abgeschlossen werden, so daß im Dezember 1997 die Rohbaufertigung der ersten Wagen begonnen hat. Eingegangen wird auf die Neigetechnik-Drehgestelle, Traktionsausrüstung und Bordnetz, Bremsanlage, Ausstattungskonzept sowie auf Kommunikationssysteme.


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    Titel :

    Diesel-Schnelltriebwagen mit Neigetechnik für den Fernverkehr der Deutschen Bahn - Entwicklungsabschluß und Baubeginn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch