Die Erfindung betrifft ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) für Kraftfahrzeuge mit einem auf die gelenkten Räder (7) wirkenden, in Abhängigkeit von einem Fahrerlenkwunsch elektronisch geregelten Lenksteller (6), der mittels eines Zahnstangen-Lenkgetriebes (8) auf die gelenkten Räder (7) wirkt, mit einem Rückwirkungen der Straße auf ein Lenkrad (3) übertragenden Feedback-Aktuator (4), wobei das Steer-by-Wire-Lenksystem (1) eine Auswerteeinheit aufweist, die analysiert, ob ein Kurvenfahrzustand vorliegt, und eine Dämpfungseinrichtung aufweist, wobei die Dämpfungseinrichtung derart ausgestaltet ist, das Signal der Auswerteeinheit zu empfangen und in Abhängigkeit davon, ob eine Kurveneinfahrt oder Kurvenausfahrt vorliegt, ein Dämpfungssignal zu erzeugen, das ein am Lenkrad (3) anliegendes Drehmoment dämpft.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Steer-by-Wire-Lenksystem mit unterschiedlicher Dämpfung bei Kurveneinfahrt und -ausfahrt


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.01.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM MIT UNTERSCHIEDLICHER DÄMPFUNG BEI KURVENEINFAHRT UND -AUSFAHRT

    POLMANS KRISTOF | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM MIT UNTERSCHIEDLICHER DÄMPFUNG BEI KURVENEINFAHRT UND -AUSFAHRT

    POLMANS KRISTOF | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Steer-by-wire Lenksystem

    LINDNER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Steer-by-wire Lenksystem

    RUH FABIAN / PLETTNER GEORG | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Steer-by-Wire-Lenksystem

    WERDIN PHILIPP / MARKFORT DIETER | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff